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Dúvidas

Encontre na lista abaixo a resposta para sua dúvida. Caso não encontre uma que lhe atenda,
procure o distribuidor Mobil da sua região.

1) Quais são os cuidados básicos que o consumidor deve tomar na hora que notar a necessidade de troca de óleo do motor a diesel de seus veículos comerciais (picapes, caminhões, vans etc)?

O consumidor deve se dirigir a um estabelecimento profissional para realizar a troca, seja posto ou concessionária. Em seguida, deve se certificar de que as instruções contidas no plano de manutenção do veículo sejam cumpridas no momento da escolha do óleo. E, por último, o consumidor deve verificar, no manual do veículo, qual é o período de troca recomendado pelo fabricante – tanto em relação ao óleo quanto em relação ao filtro. [^topo]

2) Para o motor a diesel, o que é mais recomendado: óleo sintético, mineral ou semi-sintético?

Os lubrificantes sintéticos apresentam desempenho superior em vários fatores, como economia de combustível e maior fluidez na hora da partida do motor a diesel. Entretanto, de acordo com as especificações dos fabricantes brasileiros de motor, tanto os óleos sintéticos quanto os minerais atendem à necessidade da indústria. [^topo]

3) Para o usuário que tem operações on e off road, que tipo de óleo de motor é mais recomendado?

O óleo recomendado é sempre aquele definido pelo fabricante, segundo informações contidas no manual do veículo. Porém, o plano de manutenção do motor muda em função do tipo de serviço (urbano, rodoviário, misto ou aplicações específicas, como construção) e é fundamental consultar o que diz o manual do veículo e/ou boletins de serviço do fabricante. [^topo]

4) A troca de óleo deve ser feita de quantos em quantos quilômetros?

A indicação do período adequado para troca de óleo é resultado de um plano de manutenção complexo, no qual os fabricantes levam em consideração o tipo de serviço do veículo (urbano, rodoviário, misto ou aplicações específicas, como construção) e características do motor. Não existe um período único determinado para todos os veículos, e sim períodos indicados para condição de uso e diferentes tipos de motores. [^topo]

5) Como averiguar, de maneira visual ou através do toque, se é hora de realizar a troca?

Isso é um mito. Não é possível apurar se o óleo está bom através da visão ou da sensibilidade do toque. Há quem diga que óleo escuro é óleo “velho”, o que pode não ser verdade. Muitas vezes o óleo fica escurecido devido ao processo de limpeza do motor. A maneira correta de saber se é hora de realizar a troca do óleo é consultando o manual do veículo. [^topo]

6) E a troca do filtro? Quando fazer?

Assim como ocorre na troca do óleo, o usuário deve consultar o manual do veículo para saber o prazo adequado para a troca do filtro. É muito importante verificar sempre o plano de manutenção e realizar a troca do filtro no período determinado. [^topo]

7) Há problema de operar com um óleo novo e um filtro velho?

Sim. O filtro é um local de acúmulo de partículas. Se não for trocado no momento certo, vai acumular resíduos, contaminar o óleo e, provavelmente, gerar desgaste do motor. [^topo]

8) O que o usuário deve checar, com atenção, para saber se o óleo é mesmo de alta qualidade?

O usuário deve checar as referências que aparecem na embalagem. Observar qual é a classe de viscosidade (SAE - Society of American Engineers) e a classe de desempenho do API - Instituto Americano de Petróleo (exemplo: API CI-4) ou da ACEA – Associação de Construtores Europeus de Automobilísticos (exemplo: ACEA E-7). Em seguida, o usuário tem que olhar o manual do seu veículo e observar a classe de viscosidade e, o mais importante, a classe de desempenho recomendada para o lubrificante. [^topo]

9) Que tipo de assistência a Mobil pode dar ao usuário?

A Mobil oferece aos usuários serviços especializados de engenharia para acompanhar o desempenho dos lubrificantes nas frotas e documentar benefícios, economias e outras vantagens do uso de lubrificantes de primeira qualidade. [^topo]

10) Existem cuidados que o condutor deve ter para prolongar a vida útil do óleo do motor?

O primeiro cuidado é trocar óleo e filtro nos prazos recomendados no plano de manutenção do veículo. Manter a injeção de combustível regulada também é necessário, pois previne a contaminação do óleo por combustível e contribui para que o óleo possa cumprir efetivamente suas funções. [^topo]

11) É recomendável algum tipo de aditivo?

Não. O óleo já tem balanceamento químico correto para cumprir suas funções no motor. [^topo]

12) Motores novos e velhos podem receber o mesmo tipo de óleo?

Os motores antigos aceitam óleos de qualidade anterior, compatível com sua geração tecnológica, porem é necessário consultar sempre o manual para saber que tipos de óleos são aplicáveis. [^topo]

13) Existe algum tipo de óleo mais ecológico?

Há lubrificantes considerados mais “amigáveis” para o Meio Ambiente, por estarem de acordo com a tecnologia atual de motores de baixa emissão. Os motores a diesel seguem as regras vigentes do CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) para limitação nas emissões de gases poluentes e partículas. O que ocorre é que os lubrificantes adequados para estes tipos de motores contribuem para que o motor trabalhe em um regime eficiente de emissões controladas de gases poluentes e material particulado. Um ponto sempre importante é que todo óleo deve ser descartado de acordo com a legislação vigente. [^topo]

14) O que fazer com o óleo descartado?

O óleo descartado é de responsabilidade do estabelecimento de troca, por isto é tão importante procurar um estabelecimento profissional, que irá descartar o óleo de acordo com a legislação local que regula setor. [^topo]

15) Quanto aos óleos de câmbio, a lógica é a mesma para os óleos de motor?

Existem diferentes tipos de transmissões (manuais/automáticas) e cada uma exige um determinado tipo de óleo. Portanto, é preciso cuidado redobrado com o óleo de câmbio. Mais uma vez, é de fundamental consultar o manual do veículo, tanto para a seleção correta do óleo quanto para saber o período de troca. [^topo]